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      運輸車輛發生交通事故 停運損失保險公司承擔嗎?

      2019-11-20  來自: 陜西坤升物流有限責任公司 瀏覽次數:574

      基本案情

          某運輸公司在保險公司為其所有的車輛蒙E7xxxx號車輛投保了交強險及機動車輛損失險,并交納保費。保險期間內,被保險車輛與第三者車輛相撞發生交通事故。經交警部門認定,某運輸公司承擔事故主要責任。經鑒定,某運輸公司蒙E7xxxx號車輛日營運損失為人民幣2364元,停運損失共184932元。

      爭議焦點

          事故產生的184,932.00元停運損失,保險公司是否承擔賠償責任?

      裁判要旨

           法院審理認為,根據通常的車損條款規定的保險賠償責任,車損險只包括直接損失。

          停運損失只有購買了相應的停運停駛損失附加險才能得到賠償。但本案中,因保險公司遲延定損給被保險人造成車輛停運損失應當預見。

          依據《中華人民共和國保險法》第二十三條頭一款、第二款“保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后,應當及時作出核定;情形復雜的,應當在三十日內作出核定,但合同另有約定的除外。

          保險人未及時履行前款規定義務的,除支付保險金外,應當賠償被保險人或者受益人因此受到的損失。”保險公司對遲延理賠給某運輸公司造成的停運損失應當予以賠償。

          賠償期限自事故發生次日起至車輛維修出廠之日,扣除《中華人民共和國保險法》規定的保險人30天法定定損期限后,共48天。

          價格認證中心鑒定的日營運損失2364元,最終確定某公司的停運損失為113472元。判決由保險公司承擔該損賠償責任。

      西安物流公司

      法理解析

          本案爭議焦點是對停運損失的定性問題。

          停運損失不屬于車輛損失險范圍。車輛損失險是指被保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故,造成被保險車輛本身損失。而停運損失是一種間接損失,不屬于車輛損失險賠償范圍。

          交通事故造成的間接損失應由誰賠償。《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條第(三)項規定,依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持。本案中,某運輸公司的停運損失應由第三者賠償。

      陜西坤升物流有限責任公司

      聯系人: 王經理

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