很遺憾,因您的瀏覽器版本過低導致無法獲得最佳瀏覽體驗,推薦下載安裝谷歌瀏覽器!

<rp id="fbzzq"></rp>
  • <button id="fbzzq"><object id="fbzzq"></object></button>

    1. <progress id="fbzzq"></progress><em id="fbzzq"><object id="fbzzq"><input id="fbzzq"></input></object></em>

      百世物流終上市,是否又激發了你的物流?夢想!

      2019-01-02  來自: 陜西坤升物流有限責任公司 瀏覽次數:769



      百世物流終上市,是否又激發了你的物流夢想!


      西安物流公司


      做企業贏在格局,輸在細節,格局非常重要,大企業是在線上線下做更多的發展。要把用戶、消費者放在首位,公司里面永遠講用戶,只要有用戶,客戶會有。就像百世一樣把供應鏈、技術、金融和“后一公里”作為企業的四大基礎。終迎來十年磨一劍的成功爆發!物流企業學習的榜樣!

       

      9月20日晚間(美國東部時間9月20日9:30分),百世物流在紐約證券交易所IPO上市,股票代碼為“BSTI”,此次IPO百世集團一共發行4500萬股美國存托股份(ADS),每股價格為10美元,總融資額高達4.5億美元,為目前在美上市IPO。

      百世物流上市后,中國快遞企業前6名公司全部登陸資本市場。

      繼順豐、圓通、申通、中通和韻達陸續上市后,北京時間9月20日21時30分,百世集團在紐約證券交易所正式掛牌上市。此次IPO百世集團一共發行4500萬股美國存托股份(ADS),每股價格為10美元,總融資額為4.5億美元,相比此前發布的融資目標減少了約50%。有業內人士分析稱,這是受到此前中通的影響,國外投資人熱情減弱,同時融資也并非是百世赴美上市的核心訴求,作為四通一達中上市的企業,百世也相對理性。

      融資額為何砍半

      百世集團在紐約證券交易所正式掛牌上市,值得注意的是,百世于9月19日晚間下調了融資目標,總融資額為4.5億美元,較之前減少了約50%。

      對此,百世集團董事長兼首席執行官周韶寧認為,上市只是百世的起點,此次把融資額降低,是為了地對投資者負責,鞏固長期的價值。“百世不想剛上市就出現股價下跌。”此外,有投資人表示,百世赴美上市核心目標不在資金,其他意義更為重要。上述投資人認為,同時,隨著多家快遞企業陸續上市,也看到了股價的不同趨勢,因此如今企業的態度也更為理性。

      實際上,百世此次赴美上市也存在輿論壓力。此前,中通率先在美國上市,隨后遭遇數據造假指控,這也導致部分國外投資者對中國企業的信任度下降。此外,中通在上市首日就跌破發行價,目前仍未出現明顯的回升跡象。資料顯示,百世集團旗下包括百世供應鏈、百世快遞、百世快運、百世店加、百世金融、百世國際等多個業務單元。國家郵政局發展研究中心研究員、物流學博士方璽認為,百世各業務板塊均衡發展,雖然現階段呈現虧損但是在阿里系物流企業中定位相對清晰。

      阿里認購1/3股份

      此次,大股東阿里以超過預期的比例認購了百世的股份,在總募資額4.5億美元目標中,僅阿里認購部分就有1.5億美元,占到1/3。分析認為,此舉暗示著百世成為阿里旗下的附屬角色,可以“背靠大樹”安心發展即可。

      阿里是百世集團的股東,IPO前持股比例為23.4%;阿里巴巴旗下的菜鳥網絡另外持股5.6%;第二大股東是周韶寧,IPO前持股比例為14.7%。

      此外,9月26日阿里會有一大部分股票解禁,屆時會不會拋售圓通股票將成為看點,投資人也很關注接下來阿里會更偏向哪家快遞。方璽認為,阿里與百世更像嫡系關系,百世從成立公司伊始阿里就參與其中,會更吃香。

      貫鑠企業管理、貫鑠資本CEO、快遞專家趙小敏則表示,百世的上市從品牌提升、網絡信息優化、社會認可度方面都會有很大的提升,并且業務量也會有大幅度增長。目前國內幾家快遞企業中百世增速快,上市后可以有發展。此外,去年國內幾家快遞公司都已上市,今年只有百世一家上市,因此備受矚目。下半年物流行業除了“雙11”,焦點也多會聚集到百世上市上,對品牌影響力十分有利。

      趙小敏還表示,百世今年必須上市,不然將面臨很多挑戰,包括競爭壓力、市值估算等,現在上市是時機。但是不利的方面是,百世虧損較嚴重,未來要通過業務量整合、資源重塑和提高板塊平衡性解決。

      未來格局變數

      業界認為,接下來另一個懸念是阿里投資的南京圣邦物流、萬象物流和心怡科技將如何定位,同時作為蘇寧第二大股東,未來蘇寧物流的發展空間也很大,如果未來這幾家整合成另一個物流體系實力將不容小覷。

      除了阿里系物流體系,京東物流也將帶來很大變數。業內人士認為,未來中國還將有一批快遞企業陸續步入上市道路。京東物流未來會上市,蘇寧物流也可能脫離蘇寧云商獨立上市,加之菜鳥未來也可能上市。三大體系將導致物流新格局的出現,基本上仍由順豐、郵政、阿里系掌握話語權。此外,未來快遞業會對云端、人工智能、無人化設備要求更高,哪家企業可以率先突破,就會大大提升企業的附加值。

       

      陜西坤升物流有限責任公司

      聯系人: 王經理

      手  機: 13201611107

      手  機: 15529432600

      手  機: 17868555096

      手  機: 13572499557

      地  址: 陜西省西安市新城區華清東路海納物流園區74號。

      CopyRight ? 版權所有: 陜西坤升物流有限責任公司 技術支持:陜西印象信息技術有限公司 網站地圖 XML 備案號:陜ICP備15014202號-2


      掃一掃訪問移動端
      盈盈彩票